Huni kunwa nokuti idling

Maererano tsanangudzo kubva muduramazwi kwadzinoita mudziyo kana pasina mutoro anonzi simbe. Nokuti motokari mashandiro ari simbe zvinoreva kuti motokari chinhu mira uye injini kumhanya. Somuenzaniso, apo vatanga kana vaidzika vanhu. Sezvingatarisirwa, inoyerera injini kungonyanya mafuta. Uye chii chichava huni kudyiwa panguva musina chekuita?

Kumhanya injini nguva dzose rinotanga kwadzinoita kuti idling (hapana-mutoro). nzira iyi kunoita kuti vaongorore unhu injini. Mukuru yokuona nayo nokukoshesa chichava huni kudyiwa panguva simbe. In nzira iyi, vakawana nokuda combustion ari mafuta simba inopedzwa chete injini pachayo.

Ndinofanira kubvuma kuti kufungidzira chinotsva kudyiwa motokari basa zvakaoma. Kune akawanda zvinokonzera izvi. Somuenzaniso, ndedzipi dzimwe injini? Carburetor kana jekiseni? For siyana injini mafuta zvinodyiwa uye zvinhu achifurira payo, akasiyana.

Musi mubvunzo sei kuverenga mafuta kuparadzwa, zvingava here kushandisa chero vaviri nzira inoshanda. Muchiitiko chokutanga, unofanira kuenda kusvikira mafuta mumota haisi zvachose chinhu, saka kuti muchina rinomira. Zvadaro, zvinokosha kudira imwe yakawanda peturu Somuenzaniso, inokwana 10 litres kanisita mukati akadurura kupinda tangi. Pataidzokera pamusoro mari iyi nemafuta zvinodiwa, kusvikira muinjini nezvirugu zvamakwai zvakare. Zvino, unogovera 10 litres pamusoro nhamba makiromita vaifamba, isu tiwane zvinodiwa ukoshi.

Maererano neimwe nzira inofanira kudurura mafuta mukati tangi pamusoro chivhariso uye kutyaira napo pashure refueling, kufungisisa kure akafukidzwa. Zvadaro dira pakuyera mudziyo, dzakadai magaba kuti peturu kusvikira chete padanho kuti pakutanga rwacho, ndiko, kuti koko. Uye kuona kuti marita akawanda huni aifanira kuzvizadza. Ndiyo mari aifanira kuzvizadza, zvinogoverwa paminiti kiromita akafamba - kuwana gasi mileage.

Zvisinei, migumisiro dzinofanira yaizoongororwa nemazvo. Munzira dzakawanda, zvinosanganisira kwete chete injini asiwo siyana munyaya migumisiro. Saka, kana motokari iri itsva, injini aiva neprirabotanny uye vokutanga makiromita zviuru gumi, achaita kuitwa run-mu. Parts mumotokari injini achava zvinoenderana mumwe nomumwe, vavore huni injini achava zvakawanda. Izvi zvinoitika, uye ipapo kunetseka.

Road pamusoro anewo kukanganisika mafuta rinodyiwa. Kana uchityaira pakaoma Asphalt ichava chimwe ukoshi apo motokari pamusoro chando yakachena zvichava saizvozvo zvakawanda.

Naizvozvo, injini kuongorora yakanakisisa kuitwa kana idling. Kana idling nokukurumidza kupfuura 1000, inoratidza chero zvikanganiso kana malfunctions mumotokari. Zvakakosha kuwana uye kubvisa kuremara kana kuita kuchinja kubva muinjini. Zvimwe zviratidzo kuti ayere injini oparesheni achava huni kudyiwa panguva simbe.

Kuona dzakadaro mari zvakaoma chaizvo, nokuti chinhu enzanisa. Ivo vanofungidzira muna tsika, kazhinji zviri marita paawa; nokuti "Zhiguley" ukoshi akawana kushanda ari pane imwe nzvimbo fő rimwe paawa.

Zvakanaka kuongorora mafuta kudyiwa panguva usimbe uye nokushanda injini, sezvataurwa pamusoro apa, pane simbe. Kunyange zvisina kunanga, asi tisingazvinyeperi. Kana injini iri achimhanya anowanzoita uye basa zviumbu uye sensors ari mumuchina kukosha inofanira kuva 800-1000 RPM. Zvarakasiya kubva ukoshi izvi zvaizonyatsoratidza mhosva iri motokari.

In aripo acho anonzi haana-mutoro mashandiro mumotokari injini. Rinotsanangurwa uye akatsanangura nokushanda kwadzinoita, rinonzi simbe. Tsanangudzo uye nzira mafuta manwiro kuyerwa mune kuipa dzokutyaira muoti uye simbe nzira.